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齒輪速度傳感器GT系列工作原理

發(fā)布時間: 2020-12-05  點擊次數(shù): 827次

齒輪速度傳感器GT系列,采用了先進的檢測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波。對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù)測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波。對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換系K=1)??蓹z測模數(shù)0.5以上的齒輪。

技術(shù)性能
A、基本性能:
1、 額定檢測距離:≤ 3 mm(標準檢測齒輪標定)
2、 檢測頻響:1HZ~20KZ 測速范圍:1~20000 rpm(采用60P/R齒輪)
3、 輸出波形:方波 占空比: 50 ±20%
4、 工作指示:LED隨動
5、 保護功能:GTS2XXB型有工作電壓極性保護和輸出短路保護
6、 工作溫度:-20~+75℃

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